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惰轮轴四件套

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  汽车惰轮结构的改进_机械/仪表_工程科技_专业资料。详细介绍了汽车惰轮的结构和设计原理,结合生产过程中的实际问题,对惰轮结构的设计进行了分析,提出和运用了新的理念。汽车惰轮结构的改进对于惰轮零件装配控制具有重要意义,同时也促进了惰轮的发展。

  Sjx 量 堑 hye 坌 l eun iF 汽 车惰 轮结构 的改进 陈加 云 ( 上海 振 华轴 承 总厂 有 限公 司 , 上海 2 1 2 ) 081 摘 要 : 细介 绍 了汽 车惰 轮 的结 构和 设 计 原理 , 合生 产 过程 中 的实 际 问题 , 惰轮 结 构 的 设计 进行 了分 析 , 出和 运 用 了新 的 理 详 结 对 提 念 。汽 车惰 轮 结构 的 改进 对于 惰轮 零件 装 配控 制 具有 重 要意 义 , 同时也 促进 了惰轮 的 发展 。 关键 词 : 轮 : 惰 带轮 ; 承 ; 轴 衬套 0 引 言 在现代 汽车发动机 组件 中, 惰轮 、 空调 压缩机 、 风扇等 发动 机 附件 使 用 非 常 广 泛 。 汽 车 惰 轮 是 用 来 带 动 传 动 带 的 , 在 的 现 汽 车惰 轮 结 构 一 般 由 轴 承 、 轮 和 衬 套 组 成 , 种 结 构 在 惰 轮 带 这 的 各 零 件 装 配 上 会 产 生 装 配 困难 等 问 题 , 如 , 承 游 隙 的 确 例 轴 定 , 轮 内径 的分 档 , 套 外 径 的 分 档 与 精 度 , 等 。 此 , 何 带 衬 等 因 如 使 汽 车 惰 轮 中 的 轴 承 与 带 轮 的 配 合 以及 轴 承 与 衬 套 的 配 合 更 合 理 , 何 使 惰 轮 的 结 构 更 简 单 , 而 使 惰 轮 不 仅 装 配 方 便 而 如 从 且 效 果 更 好 、 率 更 高 , 是 我 们 一 直 在 研 究 讨 论 的 问题 。 效 这 1 惰 轮 的 结构 图 1 汽 车惰 轮 当传 动 带 受 力 不 均 时 , 容 易 跑 偏 , 至 影 响传 动 带 寿 就 甚 汽 车 惰 轮 一 般 由 轴 承 、 轮 和 衬 套 3部 分 组 成 , 图 1所 度 较 低 , 带 如 命 。因此 , 了解决现 有轴承与 冲压带轮组 成的惰轮 的缺 陷问 为 示 。 轮 驱 动 传 动 带 ; 承 用 来 支 撑 机 械 旋 转 体 , 以 降 低 设 备 带 轴 用 现 改 在 传 动 过 程 中 的 机 械 载 荷 摩 擦 系 数 ; 套 用 来 避 免 轴 直 接 和 座 题 , 根 据 轴 承 与 带 轮 的 配 合 原 理 以及 带 轮 的 作 用 , 进 设 计 衬 成 轴 承 、 轮 一 体 式 惰 轮 结 构 , 图 2所 示 。 带 如 孔对磨 , 以减 少 对 轴 的 损 害 , 而起 到 保 护 轴 的 作用 。 从 这 种 轴 承 、 轮 一 体 式 汽 车 惰 轮 就 像 一 个 特 殊 的 轴 承 用 来 带 2 结 构 设 计 分 析 2 1 轴 承 与 带 轮 配 合 . 驱 动 传 动 带 , 特 征 在 于 : 述 轴 承 的外 圈 宽 度 为 原 来 的 带 轮 其 所 宽度 , 且轴承外 圈经过磨加 工后表面粗糙 度可达 到 R 08 传动 a I; 由于 汽 车惰 轮 的 带轮 冲 压 工 序 比较 麻 烦 , 带 轮 表 面 粗 糙 带直接连接 轴承外 圈表面 。 且 轴承外 圈、 带轮 一体式汽车惰轮 , 改 变 电站 综 合 自动 化 系 统 , 系 统 在 硬 件 设 计 、 件 设 计 、 户 接 人 们 的广 泛 关 注 。 然 我 国 的变 电 站 电气 自动 化 设计 取 得 了一 该 软 用 虽 口 、 电站 信 息 共 享 、 信 接 口等 方 面 作 了 一 些 优 化 处 理 , 技 定 成 就 , 由 于 其

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