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惰轮轴四件套

惰轮轴四件套

上面的那一层尼龙绳很粗很密

  全车做了发动机舱防火墙,前机盖儿,四门后备箱和后备箱门还有U型槽和底盘隔音。觉得防火墙做了以后效果是尤其的好。感受到了无比的安静,这种状况以后就有点儿上瘾了。就琢磨着怎么能让它更加安静一些呢,发动机舱里的右边的机脚垫换成了进口的以后都冻小了很多,非常的安静了。我在想,如果把张紧轮,还有皮带和惰轮全部换成进口会是什么感觉。于是乎就买了进口的张紧轮,皮带和惰轮,这三样东西。直接把车开到4s店,师傅们把车上架子,然后我把东西拿出来对比了一下。发现国产的和进口的就是不一样,一个是做工方面,另外一个是用料不一样。张紧轮,进口的比国产的能大一些长一些,还有就是跟转轮上面的间隙能小一些。二话不说,先看照片!

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  在这里我想给大家说一说最后的感受。就是进口的东西跟国产的确实是有区别的,尤其是张紧轮,一个是比国产的能长一些,再一个就是涨紧轮上边的那个转盘比国产的能大一些。再就是皮带也不一样,国产的皮带比较薄一些,而且是纯黑色的,里边的那些尼龙绳子很少很细,而国产的很明显就可以看上去是两层的,上面的那一层尼龙绳很粗很密,很明显,看样子非常的,最直观的区分就是看国产的皮带是纯黑色的,进口的皮带上面印着一层马自达的标志。换上去了以后感受就是好像比以前能平稳一些,但是噪音上来讲没有什么太大的区别。还有什么问题或者以后还有什么感受的话,大家可以加群,在群里可以互相交流一下。

  全部弄完以后给四个轮子,把原来的空气换成了氮气。虽然换的氮气没有什么区别。

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点击次数:  更新时间:2019-08-24 07:12   【打印此页】  【关闭
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