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惰轮轴四件套

惰轮轴四件套

找他们另一个修理工换的

  拆下来的旧轮子,修车工说看不出问题。但是经我仔细查看,惰轮明显漏了黄油,看的出明显有黄油甩漏出来的痕迹。特别是惰轮轴承有一面密封圈明显变形,一边低一边高,推测这样密封圈失效起不到密封黄油的作用,导致黄温的时候黄油变稀从缝隙流出来。打开密封圈拿出滚珠支架看,轴承内基本干了没黄油了。

  原optibelt配的正时轮子,看塑料倒似乎是不错,表面的类似铸铁的质感,像是胶木塑料轮而不是纯塑料。但是用的轴承,竟然连个厂家名称和型号都没有,看不到任何字。国产万向轴承或者哈洛瓦等国产知名牌子通常都还会在轴承上打上厂家名称,比如万向会打个wx,而这个optibelt配的正时轮子轴承竟然没有任何字,推测是国产杂牌轴承才不打字不打标了,怪不得这么容易坏,密封圈会变形。只通过张紧轮看到有个sneika的标识,用sneika在网上找不到任何有关它的正时厂家信息,推测它的中文音译应该是施耐克,搜索了信息说是德国施耐克,那为何用纯英文搜不到任何信息?因此推测所谓的德国optibelt和sneika都有可能是假洋鬼子。

  才跑不到两万公里,就这样换了感觉太浪费。自己工具不全,不然自己拆下来发现惰轮漏油了打开密封圈洗干净自己抹黄油再把密封圈整形好装回去还能省下两百多块。这种小轴承密封圈没弹簧的,就是一个密封盖子小心拆装容易拆下来也能装回去。年初换水泵正时皮带还有字的,这次字都磨没了,估计是惰轮轴承漏油后阻力大把皮带的字磨没了。

  就一个惰轮轴承漏油的问题,搞的我重新浪费了两百多块买了套正时套件。如果修车工负责任的,直接拆检两个轴承,看哪个漏油了就打开密封圈清洗干净重新抹黄油装回去就能解决的。或者就用我捡回来的INA铁惰轮换上跑个9万公里估计没问题,也能不花钱解决问题的。越想越觉得这家修车店太坑,就会让人损失钱,以后不找他们修车了,这一年多让我在他们这里多损失了大概近两千块了!

  继之前很困惑的问题,国庆节后天气热冷车启动没异响,行驶一段路热车后怠速正时皮带盒位置有异响传出,声音非常难听,像破车旧车的发动机声音。去年才换的OPTIBELT正时套装,行驶不到2万公里。由于遇到的这个修车工极度不负责任,不愿意拆开检修,一开始还说每拆一次要收一次工时费,再后来还说要收半价半时费。最后我终于发火了,说产品是他采购的,是他没给我用INA、GATES等国际主流大牌正时套件,却贪便宜想多赚差价买了套optibelt的。被我批评数落了很多他的修车技术和态度问题。最后我说他那么会算账,我也要和他算算,让他赔我正时套件的钱,至少也要退当时赚我差价的钱。被我骂的没办法,终于妥协让步说不收钱。因此这基间被这个修车工搞的困惑了很久,不然负责任的人修理工出了问题至少得先拆开来一样样检查,看是哪里的问题。

  惰轮轴承没任何标识,一侧的密封圈变形,图片中明显看到左边低,右边高,右边密封不住肯定漏油。看的出明显有黄油泄漏产生的油泥。这个正时轮子结构和INA的不一样,看上去和307空调张紧轮一样的,通过其它一些零件固定转变成正时惰轮。就因为这么一个轮子,导致浪费两百多块重新买了套INA正时轮和INA皮带。

点击次数:  更新时间:2019-09-04 05:45   【打印此页】  【关闭
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